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第四百零八章 自由贸易也不自由啊


“我确实知道这一点,但是不够重视,是我的疏忽。”

拉希德敢于承认错误。

“嗯,你知道就好,你想想这件事,有没有什么解决方案?”

舒伯特语气非常严厉,他的心里有种莫名其妙的恐慌。

本国售价4w欧的速腾,在华国竟然只实1.57w欧,并且他们还有得赚。

自己不过口罩这几年,没有怎么关注过华国,他们发展就这么快了??

前几年。

因为大家都在封控,都在家里远程办公,实际上开工的日子很少。

原本以为,工业技术落后的华国,经过几年的停工,应该要花比欧洲更多的时间,才能恢复到原先的水平。

结果呢,居然快要超越了。

这种进步速度,让舒伯特感到一阵心悸。

一时间也不知道该怎么办才好了。

“我的提议是分两个方面,一个是向华国最近销往欧洲的品牌,发动反倾销调查,他们的售价这么低,还有钱赚,对于我们来说会造成毁灭性的打击,必须压制住。”

“另一方面,华国出口的速腾,建议全部撤回,哦,不,是销毁,是一定要全部销毁”。

一名高管十分坚定地说道。

这下轮到拉希德惊讶了。

华国产的速腾,价钱便宜,利润还高,在欧洲实得好的话,大众总部也有分成。

直接销毁,不是断了自己的财路吗?

而总裁舒伯特却瞬间就意会了这位高管的意思。

这就是市场保护。

“我觉得,他说的没错,必须要尽最大努力保护我们在欧洲的市场。”

“如果今天开了这个口子,那么后面其他华国的合资品牌,肯定会一拥而上,以他们那低廉的成本,我们根本就不可能是对手。”

五菱是华国本土企业,也就算了,但是合资企业,我们可管不住!!”

舒伯特正色道。

“这会不会违反自由贸易公平公正原则吗,我们欧洲可是一向对外宣传自由贸易这条准则的?!”

又一名高管震惊道。

作为哈佛经济学高材生,他一直受到的教育就是资本主义市场是最自由最公正的市场。

保护主义是受到强烈抵制和歧视的。

当初要求华国开放市场,加入wto,并且遵守资本主义市场规则,正是欧美政坛率先提出来的。

并且长期的宣传口径也是这样的:

华国这样的国家,市场是不自由的,人民也是不自由的。

市场和人民都处在压抑的高压环境下,是违反人性的。

市场保护主义、地方保护主义盛行。

但是现在,人家对你开放了,自由的欧洲市场竟然要卡人脖子了。

而且还要销毁来自华国产的低价汽车?

这操作,不是妥妥的双标狗吗?

这些话,也着实惊呆了拉希德。

“自由贸易,那要看我们能不能赚钱,拉希德,你也不想我们的利益被华国的企业分走吧?”

舒伯特不以为然说道。

拉希德此无言以对。

……

另一边。

雾都。

正在跟王涛和萝卜快跑高管把酒言欢的任易,突然接到五菱老总的电话。

“任总,好消息,我们联名的风菱系列,本月欧洲销量斩获总榜第二名,总销量高达88865辆。”

“什么丰田、雷诺、宝马、奥迪……全都被我们斩于马下!!”

他的声音一听就很兴奋,并且音量很大。

让坐在对面的王涛都听到了。

“噢?那恭喜五菱啦,终于打开了欧洲市场!!”

任易第一时间送上祝福。

“这还不是有任总和风雷同仁的大力支持嘛?哦对了,下周我们打算召开庆功大会,到时候任总一定要捧场啊,没你这个庆功宴可就来不成了!!”

面对对放的热情邀请,任易当然也不好拒绝。

“一定准时到。”

“好好,到时候见!!”

“嗯!!”

挂了电话,王涛也笑眯眯道:

“任总,真是双喜临门啊,‘萝卜快跑’这么成功,五菱和你们风雷联名的风菱系列也轻易打开了欧洲市场。”

“如果我猜得没错的话,接下来,就是风雷亲自下场,征战欧州了吧?”

“嘿嘿,王总说笑了,没有的事。”

任易发了个哈哈。

听到任易否认,王涛愣了一下。

“难道不是吗?”

“当然不是,我们的目标是全球市场,欧洲只是开胃菜。”

任易接下来的话,让王涛心脏歌停了三秒。

“我说任总,你说话能不能说一半,把吓我一跳,还以为拍马屁拍到马腿上了。”

“哪有,王总的萝卜快跑其实也可以考虑出海口,和国外资本碰一下,看看谁更硬。”

“哪有那么容易,萝卜快跑能在全国推广,我就知足了,欧美想都别想。”

王涛叹了口气。

“哦,怎么说?”

任易笑着问道:

“欧美不是自出贸易市场吗,萝卜快跑完全有些事实力竞争的。”

“自由个der!!”

王涛把杯里的酒一饮而尽,才骂骂咧咧道:

“那都是针对撒昂和本地资本的,我们的出租车想进入,那些欧美国家,都以国家安全为由,拒绝我们进入。”

“即便获得资质,那也必须是合资公司,接受全面监管,并且利润大头都要给他们安插进来的名种利益集团分走,等于我们自己上门为他们当牛马了。”

这些情况,任易自然是知道的,风雷目前的不正是这种遭遇吗?

也是无奈叹了口气:

“是啊,他们的自由贸易,只是空谈而已。”

“对他们好的才有自由贸,如果得不到好处,赚的钱进不到他们口袋,马上就翻脸不认人了。”

王涛表示,欧美这虚伪的自由贸易,他早就看透了。

“你看五菱在国内就是低价、低端的代表,这次你们联名研发的风菱系列,价格根本就不在欧美汽车销售的正常范围内,属于反倾销,但为什么没有追究你们的责任?”

“像大众的低端新能源车型速腾,在欧洲康低售价都4万欧起步了。”

“那是因为哪怕五菱卖了8万多辆,但是相对于其他品牌而已,也不过两三万辆的销售额,根本影响不了市场。”

“他们可能会惊讶,但是应该不会太当回事,不过以后就说不准了。”

“你说的这个倒是值得注意。”

任易听了后,沉思的点点头。

他打开海外版抖阴,发现此时,网络上也到处都是五菱销量破8万的新闻。

国内的网友们看到后,纷纷评论。

“哇,想不到五菱神车,出了海依然这么神!!”

“这也太能打了吧,才第二个月,就干到第二了??”

“喷喷,不是说,欧美发达国家民众收入都很高吗,能看得上这么便宜的小破车??”

“呸,还收入高,那是平均值吧,国外的财富差距高到你无法想象。”

实际上,普通民众收入大部分都是金字塔形分布的,都是中低收入占据了绝大多数。那些BBA、保时捷、法拉利等豪车,买得起的终究只是少数。”

大部分人口袋里的钱,交完税,还完信用卡还有各种贷款等,基本光光了。

五菱mini这种低价高质,造型又时尚的车型,受到青睐是必然的。

“我听说欧洲那边停车费也挺贵的,像mini这种车型找个角落就能塞进去,能省下不少钱。”

“我觉得照这个思路,三蹦子在欧美岂不是也很有市场??”

“嘿,还真别说,有个国内小伙,给自己外国老丈人送了一辆三蹦子,把他给乐坏了,成天在邻居面前炫耀,都快被领居们馋哭了。”

“你这消息也太落伍了,那个小伙现在已经是三蹦子的海外代理了,销售可火爆了,他的账号上,每天都是来订车的老外。”

“对对,我还看到不少欧美汽车圈的自媒体、网红,也纷纷对三蹦子展开了评测,都好奇价钱便宜,造型又拉风的交通工具,这么多年,怎么就没有人进口?”

“咳咳,三蹦子算什么?老头乐才永远的神,明明是摩托车装个壳子的东西,结果模仿BBA、保时捷、法拉利等造型,给那些开不起豪车的欧美老头给了开花了。”

老头乐三蹦子在欧美还是很有市场的,那地方地广人稀,开在路上根本就没人管,只要不上高速,想怎么开就怎么开。”

“如果真的放开市场,欧美早就被国产品牌征服了,可以他们口中的自由贸易只是耍嘴皮子。”

“呵呵,对自己有利就自由,赚不到钱了,就开始启动保护主义了。”

……

任易看到这些评论。

不由得感概,国内的网友真是无处不在啊,哪都有他们的影子。

他刚要准备和王涛继续讨论,看能否把萝卜快跑投放到欧美地区时,秘书林慕婉发来一条信息。

“任总,五菱那边有重要事情……”

……

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